今天给各位分享买车单选哪几款的知识，其中也会对选什么车型进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
想买车，到底选哪款车好呢？
这个问题问的比较笼统，具体什么车型不好推荐，这就好比问“想结婚，到底选哪个人”一样，至少在问出这个问题的时候加上自己的预算和主要用车场景最好，这样给出一个选择范围才能得到最有效的回答。
想买车跟买什么车根本就是两码事，驾照考完自然想买辆属于自己的车了，要买车，首先要明确自己的用车场景和预算，是平常代步家用省油为主还是轰一脚油门5块钱的那种 ，不管怎么选都要明确一点：买车量力而行，最好不要有负债。
当然要买车最主要的就是根据自己的收入进行预算买车，一定要量力而行，绝对不可大众脸充胖子，3000月收入贷款买凯美瑞。那就得不偿失了，反而成为一种负担，年轻人，在车子上最好是不要有贷款，如果还有房贷的话，那么双贷之下，重压难谈理想，所以只买最合适的，不买充面子的。
有了预算和用车场景，那就可以通过价位，油耗，口碑，质量，颜值综合因素进行对比选择自己理想的车型，这应该不是太难选择，除了一些标准指标以为，主要推荐看下故障率和安全性，这两个方面比较重要，耐造车型对于新手来说比较省心，安全性高更能够有效提高生存率，最终选择最适合自己目前经济状况和使用场景的车子。当然，如果你是C罗，就当我没说，随便买，推荐布加迪。
您目前只是最初级的购车意愿，买车和买其他商品一样，首先得知道自己想要什么样的东西，比如买衣服，只是想着买哪件衣服肯定是不够的，是要冬装还是夏装，长款还是短款，塑身的还是宽松的，只有确定了自己的需要才能进行下一步的选择。 汽车 的功能、性能、设计、价位都各不相同，所以您也得先确定自己的实际需要，比如是上下班通勤为主，还是经常跑长途跑高速。想要舒适性好的还是痴迷于性能和驾控质感。只是一个人开还是经常满载等等。确定下这些以后，还要划定购车的预算范围，这样选车的范围就可以逐步缩小，最终选定适合自己的车辆。
我每天回答问题就5个，但是在要退出去的时候，看到你这个问题，那么还是很高兴和你一些建议，
首先分析一下你买车的目的是什么，再去考虑买什么款型，如果你是在城市代步，一般就在家里和公司之间代步，可以选择国产普通的小轿车，一般的是长安，长城，红旗，吉利等品牌，价钱不高一般在10万左右，节省油耗，一般在7个油，也比较保值，开几年打算换车，少添加点就可以了。那么你如果是打算出去 旅游 ，周末和朋友家人们去玩耍，那么就要考虑购买合资的SUV这样的 汽车 比较安全，例如，捷豹，沃尔沃等车型，动力十足，不过就是油耗有点高，价钱还可以一般在20万左右就行。以上就是和你分析的在什么情况下可以考虑购买什么车型，那么下面再给你一些买车的建议，如果去购买城市代步和自驾游的车，那么首先在网上多选几家询价，再到实体店看车试乘试驾，买车最好是全款，这样省钱，最后一步就是付款买车。以上就是本人建议和分析，希望对你能有帮助。祝你用车愉快。
大家好，我是海兵，很高兴回答这个问题。
关于你想买车，但是不知道选哪款这个问题，实在很难推荐，因为 汽车 的品牌千万种，我的建议如下:
像我们家买车，主要考虑以下几点:
1、价位：不知道你的心理价位是多少？我们买车首先想好，买车是为了干什么，如果只是单纯的代步或者遮风挡雨的工具，那只要选择一个性价比高的就可以；
2、款型：您是想买小轿车还是suv呢，我个人比较喜欢suv；
3、品牌：有人喜欢进口车，有人喜欢合资车，有人喜欢国产车，不知道您有没有喜欢的品牌；
4、油耗：像我们家用肯定希望买个省油的车，不知道你是否有这方面的考虑，据说日、韩系车比较省油；
5、口碑：口碑这个东西真的是众所难调，就比如我就特别喜欢北京现代，尤其是ix35，但是有人说很好，但是也有很多人说不好，所以看你自己喜欢；
综上所述，我觉得你首先得有个心理价位，再看看有没有合适的推荐，以上纯属个人观点。
题主你好，针对你提的这个问题，有几点建议。第一，您买这个车用途是什么？第二，您的预算多少？第三，每个车品牌，每个车系列都有各自的优点和缺点。不可能会有完美无缺的人，也不可能有完美无缺的车，所以您需要确定自己在对于车这块最在意的点是什么？油耗，外型，内饰，操作，维修，小功能等等。
所以这个问题别人不好回答，一般来说大部分是用来代步工具，这就要重点考虑油耗，维修了，考虑一下日系韩系的车。毕竟口碑摆在那，不需要多说，油耗和维修决定比国产和德美法系的性价比高。 如果您是用来提高自己身价的，比如谈大生意，或者政府机关单位的。考虑考虑凯迪拉克，雷克萨斯，BBA，英菲迪尼这些系列，不耀眼，低调有内涵，当然价格也比较高，年收入最少30万起步的人士才可以购买。
如果您是用来开着玩的，豪车级别的，那优先选择保时捷，玛莎拉蒂，捷豹等百万级别的了，因为这些车大部分人都认识车标，您面子上也有光，维修也方便。这种车除了贵和养车费用高其他都挺好的。希望我的回答能帮到题主
很高兴回答你的问题。当我们准备买车的时候，心里一般都会有个预计价位或理想车型。其实您有的困惑只是对 汽车 还不太了解，只要把自己的需求和价位等弄清楚就不会那么迷茫了。无非就几点：价格，用途，保养，安全，下面我就不同价位段口碑靠前的车型为题主做推荐：
10w-15w
推荐车型：上汽大众-朗逸 厂商指导价9.99-16.19万元
采用了大众全新的MQB平台进行生产，车身外观设计大气修长，看起来像一辆精致B级车外，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。内饰同样一改大众之前中庸老气的设计语言，更加符合新时代用户的审美，只是材料上略微有些节俭。
装备了三种动力配置，其中1.5排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发116Ps的马力数据。因有6挡手自一体变速箱的强大性能，其稳定性和流畅性都值得肯定。车主实际平均油耗最低只需6个左右，燃油经济性非常出色。
15w-20W
推荐车型：广汽丰田-凯美瑞 厂商指导价17.98-27.98万元
新款凯美瑞运动的外观设计是非常符合主流审美的，前脸看起来更加犀利, 侧面的线条也更加流线。内饰设计以乘坐舒适感为基准的。“Y”字形中控台设计，布局比较新颖， 时尚 和豪华。全新凯美瑞共提供三种动力，分别为2.0L、2.5L和混合动力可供选择。2.0L发动机匹配的是6AT变速箱，优势体现在技术成熟，可靠性有保证。在燃油经济性上有很不错的表现，底盘调教的使这台车在舒适性上有很好的保障。
20w-30w
推荐车型：华晨宝马-宝马3系 厂商指导价29.39-40.99万元
全新3系，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。操控方面还是可以给个优秀，舒适度可以说在同级领先地位。
好了，以上是我推荐的三款车型，请供参考！
希望题主早日提车！
买车主要看到购车预算，选市场保养量大的车，切记别买小众车型，白显大 ，黑显小，不大不小选银灰，祝您购车愉快
现在买车应该买什么车比较好？
如下：
1、 思域
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，很得“后生仔”追捧。作为一款家用车，思域拥有空间大的特点，用料做工给人感觉很优秀，1.5T发动机“杠杠的”油耗还很低。换个角度来说，思域有着一段光辉的历史，平民版没有抛弃本身的可玩性，使得十台思域有九台都不是原厂状态。
2、 凌派
本田的凌派定位是紧凑级别，特供车的身份并不妨碍它广受消费者喜爱，原因很简单，凌派怎么看都是足够厉害的选手。激进运动的外形评价两极分化，但相比起上一代不再那么无聊了，而且内饰用料做工比起以前好了很多。
3、 轩逸
轩逸车是东风日产的一款A级轿车，在市场上火热得供不应求。这款车的优点非常多，外观造型适合普罗大众，车内空间宽敞，乘坐感舒适，各种功能齐全价格不高，大家都叫它年度A级车，哪怕是思域也比不上。
4、 卡罗拉
卡罗拉这款车属于A级车型，属于家用买菜车，功能系统等各个方面非常趁手，同时家喻户晓，男女老少各种用户群体都有。往常一般都是家庭用户考虑卡罗拉，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人会考虑买卡罗拉。
5、 雷凌
雷凌是当下最受欢迎的A级车之一，与兄弟车型卡罗拉比起来，这款车的风格比较适合年轻人。在整个A级车市场里面，这款车拿来家用是最佳选择之一，其具有燃油经济性好、不容易坏、操控好、保值率高等优点，对车不了解不清楚买什么车好，选雷凌一定不会后悔。
疫情结束后，买车更划算？选这几款就对了
春节假期已过，全国疫情依然严峻，随着时间的推移，对于全国全行业的影响逐渐深刻， 汽车 行业尤为如此。
不过，情况或许也未必像大家想的那么悲观，之所以作出这样的判断，主要是基于以下三点原因：
1）疫情延迟购车需求（3月份有可能会出现一次销量爬坡）；
2）疫情刺激车市短期增长（疫情大环境下，人们会尽可能远离公共交通工具，选择私家车）；
3）参考2003年非典期间及之后， 汽车 销量迎来一波大增长和持续拉升
如果再联系上2019年任务完成情况差距较大和已公布2020年销量目标的车企清单，我们不难找出几款目前优惠维持在高位，疫情结束后降价可能进一步放大的车型。
1、别克 英朗
指导价：11.59-14.39万
最高降幅：4.9万
作为市场上最先采用三缸机的车型之一，冲在市场最前方的英朗被人踩到了脚下，消费者对于三缸机的不信任也转移到英朗的销量之上，随着时间的推移，市场上对三缸机逐渐开始接受，但英朗却成为了推广中的牺牲品之一。
现款英朗主要依靠性价比来维持销量，其价格已经下探到10万元以下，部分经销商最大优惠幅度甚至接近5万，以15T双离合进取版为例，该车指导价为11.89万，裸车价格在7.73万左右。
这一价格对于一款紧凑型主流轿车，吸引力是显而易见的。尤其是别克2019年销量完成并不算太好，2020年厂家又有意让1.5L四缸车型回归，经销商接下来预计将给予消费者更大的优惠。
2、大众 朗逸
指导价：9.99-16.19万
最高降幅：3万
在2019年，大众朗逸以51.72万辆的成绩力压轩逸，成为最畅销的轿车。面对当前车市整体低迷的情况，朗逸还能拿下平均4万多的月销，这必须是实力使然。
同时，这也离不开终端市场的巨额优惠，据了解在部分地区，朗逸有着3万多的优惠，起售价直接被拉到了6万多，相当于终端市场打了6折，为了力压轩逸，看来朗逸也是完全拼了。
当然，对于优惠3万这个价格，也只是特定地区参考价，一般来说，如果要享受这个价格，还得到店贷款、加装精品之类的服务。不过如果要是这个价格能够提车，那也绝对是一个不亏的选择，即便是二手车转卖出去，这都不会有得跌。
3、三菱 劲炫
指导价：9.98-15.58万
最高降幅：2.5万
目前三菱在国内真正在售的车型就只有三款，产品布局上的短板很大程度上限制了它的销量，而且三菱对于旗下车型更迭的速度非常慢，在竞争如此激烈的市场上，这无疑进一步导致了它目前尴尬的现状。
好在，三菱终于有意识的在改变。在前不久，新款劲炫ASX上市，虽然按照三菱的说法，此车依然只是一次改款，但是从新款车型的变化幅度来看，其实已经堪比换代了。
除了外观、内饰优化，配置提升，最重要的是，新款劲炫还进行了官降，售价区间从原来的11.48-15.58万降至了9.98-13.98万，加之目前终端已有至多2.5万的优惠，甚至比低一级别的缤智、XRV等车型都更加便宜，性价比大大提升。
4、现代ix35
指导价：11.99-16.19万
最高降幅：1.5万
北京现代的ix35，在进入中国市场之初，它的起售价达到了18万，最高价卖到了22万。而且曾经一度一车难求，可以说，这款车比大众途观有过之而无不及。
可是现在韩系车已经今时不同往日了，如今这款车的官方指导价仅为11.99-16.19万，经过优惠之后最低配入门版的售价降到了10.49万，与另一款韩系车起亚智跑并作难兄难弟。
老实说，这款车降价完性价比还是不错的，堪比自主品牌，如果把北京现代2019年目标90万辆，实际完成71.6万辆，2020年目标75万辆的现实考虑进去，优惠有很大可能进一步放大，在乎性价比和实用性的，入手现代ix35挺不错。
写在最后
只盼疫情早点结束， 社会 早点恢复。好让我们中没车的朋友，早点去看车提车；有车的朋友，能够出去走走。2020，一定会好起来的！
当代年轻人买车，该选择哪些车？
随着社会经济的不断发展，在我们的现实生活中，年轻人买车也是成为了一种非常常见的现象，但是年轻人买车的时候应该非常的疑惑，那就是究竟买哪种车或者买哪种款式的车，才能够去符合自己，才能够在生活中更好地帮助自己，下面小编就带大家来看一下年轻人究竟买哪种车才能够更好的帮助自己，才能够去让自己的身份变得更加的得以体现。
这些年来一直深受年轻人喜爱的汽车类型应该是本田思域，因为这种汽车不仅从外形看上去非常的高端大气，而且设计者设计的年轻的气质，也是非常迎合市场上年轻人的喜爱，当然作为主要的是这款车的价格并不是特别的高，在11万~16万之间，也正是凭借着高端上档气的外壳，以及精美的内部装饰和同款车型低廉的价格，一经上市之后，就深受年轻人的拥戴。
除了本田思域这款车型之外，还深受年轻人喜爱的车包括吉利新瑞，这款汽车之所以这些年来热度比较高，主要还是因为自己超高的颜值，而且不仅仅如此，这款车的价格也没有本田思域贵，这款车目前的市场价值在11万~14万之间，可以说价格非常的符合年轻人的买车预算，因为这款车的外形设计非常的合理，而且非常的具有特殊性，所以在同款汽车里面的辨识度也是非常的高，也正是凭借着这些原因，因此深受很多年轻人的赞叹。
综上所述，当代年轻人买车可以选择买这两款车，因为这两款车一直以来在市场上的销售热度都是非常高的，而且不仅仅如此，这两款车本身的运动气息特别的强，符合年轻人运动的气质，所以年轻人买车的时候，不妨考虑一下这些车。
别再看销量买车了！真正懂车的人通常会选择这9款，舒服又好开
又到一年年终总结的时候了， 各家车企都公布了自己的成绩单 ，在下滑多、上升少的“寒冬”环境里，买车单选哪几款我们发现豪华品牌的领军者： 奔驰、宝马、奥迪，都取得了不错的成绩。
首先，奔驰品牌销量在全球达到 233.96万 ，在中国卖了 69.3万 辆（不含Smart），占总销量的29.6%， 中国从2015年开始就是奔驰最大的单一市场。
宝马也有捷报传出，整个集团在全球的总销量达到 252万 辆（含宝马+MINI+劳斯莱斯），其中中国市场贡献了 72.4万 辆，单论宝马品牌的话，在国内卖了 69.1万 辆，同样 中国也是宝马目前最大的单一市场。
而奥迪官方发布的2019全球总销量为 184.6万 辆，中国占 68.89万 辆， 中国又是奥迪最大的单一市场。
我们的市场就是这么强~
所以奔驰、宝马、奥迪单品牌 在国内的销量，奔驰第一、宝马第二、奥迪第三。 具体数据上看，差距不大，势均力敌。
奥迪 是三个德国兄弟里 最早来到中国 的，从1991年到2016年，它 称霸中国豪华品牌市场近30年 。但就在 2017年先是被奔驰超越 ， 2019年又被宝马超越 ，现在屈居第三。随着奔驰宝马两个德国老乡在中国本土化车型越来越多，奥迪能否重回巅峰，还真不好说。
在正式开始今天的内容前，请大家帮忙投个票： 在奔驰、宝马、奥迪当中，哪个品牌有你目前最想要的车型买车单选哪几款？
好，接下来咱们就来跟大家盘一盘， BBA三大品牌有那么多款车，哪些车型是更加值得推荐的。
需要注意的是， 一款车是否值得推荐，并不能简单地以销量论英雄 ，因为价格越高的车型，一般来说越难走量，但并不能说明它本身不好，而是 要看它在同级别表现出的综合产品力，以及对于这个品牌的意义。
首先咱们来说说 奔驰 。
奔驰
S级
推荐星级：5颗星
不知道大家会不会和我有同样的印象： “S级是给司机开的，7系、A8L是自己开的。”
无论是出现在影视剧当中，还是作为一些国家的元首座驾，奔驰这个品牌本身就 自带一层“老大”光环，或者“大佬”光环。
而作为奔驰的旗舰轿车，S级是奔驰的招牌，也是豪华轿车的标杆。
现款奔驰S级从2013年发布，到现在已经经历近7个年头。在设计方面，如果你说它已经 缺乏“新鲜感” 这我认同，但相信大多数人 不会觉得它的豪华感落后。 而且改款之后的长条大屏幕，也让它 在 科技 感上跟上了时代 。
相比于宝马全新7系的方正大“鼻孔”，奥迪A8L的6边型“巨口”，现款S级的前脸明显 低调含蓄 ，反而衬托出一种“不疾不徐”的 沉稳气场 ，全车由内而外浑然天成没有一丝浮夸的痕迹。
下一代S级路试的消息很早之前已经传出（W223），但是对于这种大型旗舰车来说，多数人不会太在意你买的是不是最新款。而 现款S级到现在价格依然坚挺，百万级豪车，优惠力度也就在几万块，也证明了它的实力。
GLE
推荐星级：5颗星
全新GLE是2019年新上市的车型，它的 最大亮点 就是这套 M256的3.0T直列六缸涡轮增压发动机搭配48V轻混的动力单元。
这套动力系统让这台两吨多重的中大型SUV在驾驶体验方面提升了一个境界。 367马力 的最大功率虽然放在纸面上并不亮眼，但通过 精心优化的48V轻混系统，有电机+电子涡轮的辅助， 让这辆车起步轻松，而且毫无涡轮迟滞，动力响应迅速、直接。并且做到了 “无感”的自动启停 。而且能让发动机在更广泛的工况下熄火，提升了一定的燃油经济性。
新GLE的大部分车型都装备了空气悬架 ，在乘坐舒适性上有更好的体验，这在X5和Q7上面都得选装。
另外全新GLE采用了最新奔驰家族内饰设计， 豪华感 就不用过多赘述了，依然在BBA当中处于绝对的制高点。
此外， 它对第二排的照顾，也是同级最优的， 包括巨大的空间，以及可以电动调节的第二排座椅靠背、头枕等等。
对于那些对豪华感要求较高，并对驾驶感受有一定追求的小伙伴来说，GLE是一个不错的选择。
补充一句，预算更高的话，新 GLS 也非常香，相当于GLE的豪华加大增强版。
GLC
推荐星级：4颗星
提及奔驰GLC的理由主要是因为现款的奔驰GLC是这代GLC的末期车型，应该也是最后一次改款了， 可以说是几乎补足了它之前被人吐槽的所有短板。 （几乎所有车型，最后一次改款都是相对最完善的）
首先， 轴距加长 之后，它的后排空间明显增大，而且对 坐垫也进行了加长 ， 座椅填充物方面也有所改善 ，乘坐舒适度自然有所提升。
在 悬挂调校 方面，也比之前更向 舒适性 方向靠拢。另外它的发动机由M274换成了M264， 动力整体进行了小幅上调 。
在配置方面，高配车型换上了 全液晶仪表 ， 全系都有副驾驶靠背的老板键。 如果买一台奔驰GLC做家用，是非常合适的。
当然，GLC也不是完美的，比如 9AT变速箱在低速行驶时会有轻微的顿挫 ，另外它的 方向盘材质手感相对也不够细腻。
接下来咱们聊一聊宝马。
宝马
5系
推荐星级：5颗星
5系现在是宝马旗下车型走量的顶梁柱，在 2019年交付了17.3万辆。近期最高优惠幅度达到7万元 ， 优惠之后起价36万。 而新3系由于刚上市，指导价在30到40万之间，几乎没有优惠，相比之下直接推高了5系的性价比。
但是话说回来，这一代5系的 产品力本身确实很强 ，首先在 车身用料上，它做到了全球统一 ，采用大量铝制材料，并没有“区别对待”中国市场。
对于宝马品牌内部来说，他们很多车型可能都没有以前那么运动了，但底盘质感依旧优秀、操控稳健。配合上调校成熟的8AT变速箱，拥有行业标杆级的换挡质感， 动力总成的匹配度在BBA同级当中是最好的 。
在乘坐方面，全车座椅宽大舒适， 后排座椅几乎照搬7系， 填充物柔软，贴合性极好。另外它的 隔音降噪水平在对手面前也是无懈可击 。
如果你想要一台舒适取向的豪华品牌中大型车，宝马5系之外的选择真的不多。
3系
推荐星级：4星半
对于宝马的粉丝而言，3系是绕不过的一辆车，新3系上市的时候，很多人都说它 不纯粹 了。其实不纯粹的操作在更早之前就出现了，比如 加长 。但事实也证明， 长轴版就是比标轴版的市场表现要更火热 。
当前的新3系作为宝马3系的第7代车型，在运动性方面相比于前辈确实做了妥协。 长轴版全系没有后防倾杆 ，在操控方面车身跟随性没有以前那么犀利，侧倾抑制让人感觉很软。对于老3系的车主而言，肯定会说“离经叛道”。
不过这也不是到了这一代3系才发生的转变。对于那些特别资深的 老宝马车主， 只要开过后面的几代3系， 一定会觉得一代不如一代纯粹 。
开过E46的嫌弃开E90的，开E90的嫌弃开F35的，F35现在嫌弃G28……好像和80后看不惯90后，90后看不惯00后是一样的。
3系是宝马的当家车型，在市场上是非常重磅的， 以3系这个价格和定位，它必然不是追求性能的小众玩物，也必须被厂商寄予销量表现上的厚望，所以它就必须要照顾到大部分人。 而在“普适性”上，新3系更注重舒适性，也确实做到了同级别很高的水准。
所以它真的更加适合“普通人”了，如果是以前的宝马3系，在推荐的时候还会考虑“这个人是否需要操控？”但 现在的3系适合推荐给什么人呢？
任何人都可以。 （老3系车主除外~括号里的删除）
7系
推荐星级：5星
现款的宝马7系是第六代车型 ，在2015年上市，而大家现在看到的 超大鼻孔的造型，是2019年进行的一次中期改款。
作为家族旗舰的7系由于 改款前和5系的设计相似度较高， 在外部看来视觉冲击力比较弱，差异不够明显，官方觉得可能是这个原因，在一定程度上影响7系潜在客户的消费心理。所以才有了大鼻孔改款。
（7系改款前）
宝马是很用心在做这辆车，对7系提出的要求，就是一辆 不仅能提供极佳的乘坐体验，而且要有宝马一贯坚持的优秀驾驶品质的车。
现款7系的， 动力配置极其丰富，从2.0T的730、3.0T直列六缸的740，4.4T V8双涡轮的750，一直到6.6T V12双涡轮的760 ，总有一款能满足你。当然啦，售价跨度也从80多万到200多万不等。
另外它还 全系标配了可变的空气悬挂 ，在不同的驾驶模式下，底盘动作也会有很大差别。
宝马7系本身是一款非常优秀的产品，中期改款后的最大差别还是在于设计，包括后来上市的X7，这幅外观就是要 与家族其他车型拉开明显差距。 这辆车， 不管是喜欢驾驶的小伙伴还是公司的老板，都应该去看看。
最后我们来看看奥迪。
奥迪
A6L
推荐星级：5颗星
1999年，第二代奥迪A6引入国产，并加长了90mm的轴距，自此， “要想卖得好，L不能少” 的理念在国人和后来的一些车企心中深深扎根，可以说是“中国特色车型”的开端。
当时的A6L以低调的外观、良好的品质，被政府部门大量采购，大家也形成了 “奥迪=官车” 的潜意识。近些年奥迪也在努力摆脱官车的帽子，努力向年轻化方向走。
全新奥迪A6L就做得非常好，设计上经过几代努力，看起来已经很年轻了，而内在的动态驾驶层面， A6L操控性是极好的，而安静、舒适的行驶品质也得以兼顾。
但A6L的 后排座椅舒适度其实并不理想 ，作为一辆豪华中大型轿车，后排空间没有问题。但靠背陡、材质硬、坐垫短的问题存在，这其实也是历代奥迪A6L的通病……嗯，领导们其实一直以来都受苦了。
如果你喜欢驾驶，又想要给人一种成熟稳重的感觉，那A6L这款车，不妨去试试。
A3
推荐星级：4星半
现在的豪华品牌车型定位下探这么多年，早已不是富豪们的专属品，很多 年轻人在钱包允许的情况下，也会踮起脚尖，向上够一够。 所以才造成了豪华品牌的入门车型市场如此火爆。
年轻人嘛，自然会对动力和操控有一定的要求。如果只看硬件底子的话， 奥迪A3全系搭载4缸发动机，这一点优于宝马1系。全系配备后独立悬架，这一点优于奔驰A级。
其实最关键的，还是A3的优惠力度特别大，约等于在指导价的基础上 将近打了7.5折在卖 ，让年轻人用最少的钱够到了豪华品牌的门槛，这一层意义是很重要的。
Q5L
推荐星级：4星
这辆车其实不用多说，都是大家用钱包投票投出来的 ，月均销量在1万以上。 但不得不提的是它优惠力度确实比较大，北京这边最高能达到7万左右， 相当于是8折左右在卖。
Q5L的有点当然不可能只有优惠力度大，它在加长之后， 后排空间表现优秀， 这可能是大家比较看重的一点。
另外它的这台 2.0T匹配7速双离合的动力总成表现尚可。底盘柔韧、滤震性好，开起来会给人很高级的感觉。隔音静谧性在同级也领先。
它的 缺点在于后排空间虽大，但只进行了空间的加长，没有对座椅形状、布局进行优化，座椅靠背比较陡 。另外现款Q5L的内饰不是最新的，看上去比较平庸，高级感不强。
总结
好啦，以上就是我为大家选出的我认为奔驰、宝马、奥迪当前最具代表性的几款车啦，它们分别是：
奔驰的 S级、GLE、GLC
宝马的 3系、5系、7系
奥迪的 A6L、A3、Q5L
小戴我呢现在还没有成为BBA车主的实力，但梦想还是要有的，新的一年里，加油买车单选哪几款！干就完了~
第一次买车买什么样的车比较好?
车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小
雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低
现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的
买车单选哪几款的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于选什么车型、买车单选哪几款的信息别忘了在本站进行查找喔。