本篇文章给大家谈谈九江汽贸买车丰田，以及广汽丰田九江江丰庐山店对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？
汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗？为什么？
回答这个问题首先要了解到汽贸店和4s店究竟有什么区别。4s店是汽车厂家官方授权的汽车经销商一般都有着雄厚的经济实力和规范的管理制度。而汽贸店在汽车行业内部俗称二级经销商，是没有经过厂家授权。并且因为入行门槛低，所以行业内鱼龙混杂。
其实4s店可以理解为类似淘宝的“有货源店铺”，而汽贸店类似于淘宝的“无货源店铺”。
汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。
那么问题来了，很多人会问：为什么我去汽贸店确实给我便宜了很多？
原因一：4s店的KPI考核间接导致销售顾问必须要卖高毛利订单
由于近些年来，汽车贸易行业竞争变得越来越激烈，不仅仅是汽车品牌车型的增加，同品牌的汽车经销商也如雨后春笋一样，遍地都是。小编所在的城市，如别克、丰田、本田等等国内一线合资品牌经销商的数量都在数十家之多，而大众则有四十一家经销商之多(含上汽、一汽)。经销商数量的增多直接导致了4s店销售量以及销售利润的降低。
4s店的经营者为了自己的收入，在销售量很难增加的情况下，就都不约而同的在单车利润上下手，汽车销售顾问如果买一台质量不高并且没有其他附加业务(比如办理按揭、加汽车装饰、GPS定位服务、延长质保、捆绑保养套餐等等)，提成是非常低的，目前国内畅销汽车品牌的单车提成大概是50之间-200元之间。(汽车销量排行榜上榜车型大都是50元提成)
原因二：4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险
众所周知目前汽车4s店强制捆绑消费者在4s店购买保险，按揭客户甚至变相强制购买数年的保险。这是因为4s店与保险公司合作，会有非常可观的保险返点大概25%-35%(有些小保险公司甚至会超过40%)。
由于4s店向二级经销商所售卖车型不捆绑保险，所以二级经销商会赚取其中的利润。
以一台成交价位12万的汽车为例，车险大概6000元，商业险大概5000元，其中的保险返点就超过2000元(汽贸店多数为小保险公司)，如果是按揭客户也同样会以预存保费的形式捆绑你数年的保险，这又是一笔不菲的收入。
原因三：4s店向二级经销商提供低价办理按揭服务
目前汽车4s店向按揭客户收取按揭服务费大概为3000元左右(行业平均标准)。而只向汽贸店收取1000元(行业平均标准)。这其中就有2000元的利润可以赚取。
原因四：品质低劣的汽车装潢
大部分汽贸店为了控制自己的运营成本，增加自己的利润。会向客户提供低质量的汽车装潢(比如车膜、踏板、保险杠、显示屏、皮座椅、LED大灯等等)。
原因五：事故车或者是库存车
因为入行门槛低，所以也有一些黑心商家将4s店的质损车，运损车，水淹车和库存车等等不符合出售标准的车辆隐瞒客户故意出售！而很多客户分辨不出来，后续发现问题去找购车的汽贸店时，很可能早已人去楼空。而转去找4s店时很可能被“踢皮球”。
小编建议：买车价格差异不大的话，最好还是去厂家授权的4s店购买汽车，如果已经在汽贸城下定也一定要相关人员带你去4s店提车，并且开4s店的汽车增值税发票，避免后续可能因为质量问题被“踢皮球”。
在汽贸公司买车靠谱吗？
汽贸相当于二级经销商九江汽贸买车丰田， 从渠道上看九江汽贸买车丰田，一般而言二级经销商九江汽贸买车丰田的商品是从4S店里过来的，而4S店的车是从厂方直接过来的。 从价格上看，论品牌不同而不同的，有的品牌是因为区域管理制度的原因在二级经销商买车和4S买车都是执行同样的价格。如果没有区域管理制度的品牌在市场上会因为价格原因相互串货，那么价格上面有时还会在二级经销商那边便宜些。 从服务上看，相对而言，二级经销商因为资金实力及多品牌销售等各方面原因，服务上面大多跟不上4S店的。
汽贸公司只卖车，4S店包含销售、零配件、售后服务和信息反馈，相当于卖车的综合店+修车的修理厂+零配件销售商+厂家（官方）活动举办地，就是功能比综合店全，当然维护成本高，这部分成本转嫁给消费者，所以车也贵。但是现在做的规模较大的汽贸公司也开始涉及售后服务九江汽贸买车丰田了。4S通常是厂家认证的，品质相对有保证，综合店鱼龙混杂，可能会买到事故车、库存车。有时候就看消费者自己的取舍个判断九江汽贸买车丰田了。
买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块，怎么选注意什么？
我同事去年从外贸买的斯柯达明锐，比4S店便宜了5000块钱这样，去4S店买车的销售听说九江汽贸买车丰田你想从汽贸买就会吓唬你，说会买到故障车什么的，其实是一样的，从汽贸买车当时也是带着去4S店提的车，但是具体还是有一些区别的。
1、4s店属于 汽车 厂商授权的一级经销商，生产厂商生产了 汽车 之后，就会放到4s店出售，而 汽车 厂商会使用卡车进行车辆的运输，在运输的途中不会产生公里数，这就是检验 汽车 是不是从4s店购买的方法之一。
2、汽贸公司的车一般都是4s店提供，汽贸公司一般与4s店进行合作，通过缴纳保证金的方式拿到4s店的车，然后进行出售，在车型方面，汽贸公司会比较多，因为汽贸公司为了有一个比较大的销量，所有从不同的4s店提车，然后出售。
3、购买汽贸公司的车，你会发现 汽车 的里程表不是零，因为汽贸公司的车，一般都是由个人驾驶的，运输途中的安全问题很难得到保障，事故车、故障车的隐患比较大。
4、一般的汽贸公司的职责是卖车，车主做保养的时候还是要去4s，有些汽贸公司为了增加收入，也有 汽车 维修和保养的项目，车主在选择的时候要注意，避免在 汽车 维修保养的时候出现问题。
5、如果在外地提车的话，有可能提不到现车，严重的时候可能会提不到你想要的车，想买中配车提到的却是高配车，一般4s店是不会出现这样的情况，所以在买车的时候还是要衡量好。
我是在4S店工作的，但是我自己的车也是通过朋友汽贸店买的，稍微便宜一点。但是说实话，买的是热销车型一般也就没什么关系，如果是非热销车型就要特别注意⚠️车辆可能是有什么问题而导致在库不能销售得走外地。
因此汽贸店买车，第一个要注意车辆来源，来自于哪个4S店，汽贸店是绝对无法直接和厂家拿车的，能和厂家拿车的叫直营店。
第二个要注意车辆生产日期，车辆铭牌有写，并且记住车架号，免得车辆来的时候被调换了，车架号就像身份证，认准了换不了。
第三个，车辆来之前不要交付全款，因为汽贸店不一定有保障，车辆来以后检查确认外观各个方面，再交付。
第四个是汽贸店购买的车辆，由于多数来自于外地，因此三包政策享受一般是在外地，也就是车辆未来如果涉及保修，本地4S店可能会不允许，让你去发票抬头的4S店，当然最终难免一番纠缠后还是会给你做的，只是速度就会变慢，这也是没办法，毕竟车子不是在那里买的。所以可能比正常其他客户处理售后慢个一两天，这是我自己亲身经历的，投诉了也没用，毕竟人家不是不帮你处理，说声售后最近车子比较多，你两天后来拿车，那也是没办法了。
如果差价1万，建议你去4S店再进行协商，缩小差价距离，可以的话差价在5000以内还是在店内购买，车子也能检查，4S店出了问题也会处理解决，还是比较负责任的。如果有需要了解从哪些方面议价可以私信我，希望可以帮到你[碰拳]
我悔过，我简配，我换壳，我刹不住，我用老技术所以耐用点。
我们丰田集团为了车不出毛病，用的技术都是15年前的，威驰，卡罗拉，凯美瑞，我们每年研发费用投入比大众集团少几十亿美元，我们的车行驶质感确实不如德国的车型。
我悔过，我刹不住车，我爬不上坡，我减配后排座椅钢板，我用铁皮油箱，我减配ESP，我减配一键升降，减配后备箱开启，减配195窄轮胎，减配电动天窗，减配喇叭，减配座椅真皮，减配座椅高低调节，减配前雷达，减配发动机电子防盗，减配后排水杯架。
我作弊，我碰撞测试作弊，我造假，我数据造假，我钢铁强度作弊，我油耗做假。
我换壳，我换丰田车的壳。雷克萨斯中的丰田：CT（换壳卡罗拉）、ES（换壳凯美瑞）、NX（换壳RAV4）、RX（换壳汉兰达），要把上面几个销量中去掉，剩下IS、GS、LS，销量更是惨啊。。
我们在美国的丰田车肯定比中国大陆的用料配置好40%，不敢不做好点啊，不然后果很严重！
都是厂家的正规车，享受的质保也一样。买的时候注意以下几点就可以了：①看好日期，不要买到库存车。一般汽贸店会进库存车，因为进价便宜。车辆铭牌会有生产日期。②仔细检查外观，不要买到运损车。汽贸店也会进运损车，还是因为便宜。仔细检查车漆和玻璃。③看好里程，不要买到试驾车。仔细检查轮胎，就算改了里程表，车胎的磨损也能看出来。剩下的注意事项就和4S店买车一样了，注意一下合同、保险什么的没坑就OK了。
一般汽贸店就是4S店的二级经销商。 汽车 厂家为了避免4S店之间恶性竞争，就给4S店定下来各种条款。包括最低价格、车辆改装等。汽贸店就不受这样的限制，可以以最低的价格出售 汽车 ，客户想要的配置改装 汽车 。很多4S店就靠二级经销商来保证销量，挣厂家返点。汽贸城卖出的车也要去4S店保养。这样4S店一样也能挣售后保养的钱。所以汽贸城买的车也是4S店从厂家批发出来的车，没有区别。
①店面租金：因为没有厂家要求，有个地方就可以了。②人工费用：不用管售后，一个店长带两个销售就可以了。三个人还可以兼职卖保险、上牌等。③没有库存：一般摆几辆样车，不用什么配置的都有。要什么配置的上4S店开一辆就可以了。④多品牌一起卖：可以多卖几个品牌，这样客户人群就大了许多。店面租金便宜、人工费低、没库存资金压力小、多品牌一起卖客户多等原因，所以便宜。
感谢能帮您解答，听听15年 汽车 店长给你的一点建议
首先，如果同地区有这么大的价格差，你值得去认真考量一下。
对于凯美瑞这样的热销车型，价格差如此大，一定会有一些不同。因为热销车型在库存量上是不会有太多的滞留。所以库存清库情况不太会出现。所以在本地区寻找车源的机会不会太大。即使有这么大的利润空间，但销信是以市场行情来的，商家不会有利润不赚。
其次， 汽车 商品不存在山寨，但汽贸公司的 汽车 进货来源一定会哪便宜在哪进。但热销车型产生这么大的价格差，单指车型利润上的汽贸供货差，一定不会有这么大的支撑能力。所以您所指的落地价格是全款还是贷款的落地就非常关键。
如果选择，可以看几个方面：
1、车型的生产日期九江汽贸买车丰田；
2、车辆的公里数（看看胎花、空滤）确定运输情况；
3、最重要的是合理看一下落地价格都有哪些附加项，比如贷款收费项目上的差别；不管是全款还是贷款，一定要按整车全部费用来做落地的对比
4、看好实车后再做购买决定，贷款选车确认架号。
许多想买车的车主都会选择去4s店或者是去汽贸店里来进行购买自己想要的车辆。但是在这两种地方购买车辆的时候，你会有不同的考虑。
第一个就是，如果我们在 汽车 4s店购买的话，他的售后服务和连续服务比较好。而如果我们在汽贸购买 汽车 的话，它的价值比较优惠，价格要比较便宜，节省的成本也比较高。但是你知道为什么4s店的车要比汽贸的车贵上几千块甚至几万块钱吗？同是一款车，为什么汽贸店要比4S店便宜许多呢？原来是这个原因
二、汽贸店走的销售模式？
首先我们从模式上来看。
汽贸一般经营多个品牌而且他们也会和很多家的4s店进行合作。他们的 汽车 来源主要是来自于当地或者是来自于外地4s店。在接收到乘客想订购的车辆，汽贸就会从全国各地4s店来进行车辆的调用来交给顾客。在销售的过程中又能够推销和代理很多种车。可以在这一方面尽量的满足顾客的要求。所以说在价格销售这一方面，它的价格一般是比较吸引顾客的。
而其中的4s店往往因为要满足每个阶段的 汽车 销售目标，所以都会以优惠的价格将车辆卖给这些汽贸的公司，汽贸公司在将这些车辆的价格稍微提高一点，转手卖给消费者，这样有一个盈利的环节。同时由于汽贸的场地达不上4s的规模，所以在这一方面，他们也可以节省一些开支。往往都是由顾客选择好车辆之后，带着客户去4s店进行购买。以至于可以在销售的过程中价格要比4s店便宜许多。
三、到底能不能在 汽车 贸易公司买车？
在汽贸公司买车是可以的。
但是在买车时也要擦亮眼睛，避免买到翻新车、事故车和平行进口车。平行进口车是指从国外购买，然后在国内销售的的 汽车 。一般平行进口车4S店不保修，而且“三包”服务需要自己购买！同时有些人担心的问题来了，有些汽贸公司会不会更改 汽车 配置，将低配车型的配置换到标配或高配车型！其实是不会的，因为不管是谁做生意都是要口碑的，不可能因为一辆车就把生意作死，没这个道理的。就算出现这样的情况完全是可以通过法律途径去解决，毕竟购车肯定是需要签购车销售合同的。
换句话说回来了，现在不是以前了自从奔驰漏油事件出现后，4s店也不敢给你搞运损车 翻新车 事故车 除非在客户知情的情况下，现在购买这些车辆都必须签知情协议的。
四、汽贸店提车的流程
1·首先确定好需要购买的哪一款车 配置 指导价（有了这个肯定万无一失，不可能出现差错）
2·谈好上路落地预算也就是价格（因为裸车价是死的，保险跟购置税不管是4s店还是汽贸都没法给你保证最完整的价格，都会有所波动，但是不会很大）直接就可以交钱了，然后约定好什么时间去提车
3·如果是全款的客户直接根据店里需要提供材料（正常只需要个身份证就可以了，另外钱准备足了就可以了） 如果是本地人在当地购车按揭的话（根据贷款额不懂提交的证明材料也是不一样的呢，正常身份证 驾驶证 银行卡纸质流水 如果有房产的话提供房产证明 便于更加快速的审核 让银行觉得你具备偿还月供的能力）如果是异地办按揭的话（需要提前先做按揭 等按揭通过之后 可跟店里预约提车时间）
4·提车时注意多检查车外观内饰有没动过的痕迹，正常情况下你不看汽贸的也会很仔细的检查，因为他肯定也是要对客户负责任的。检查无误之后汽贸打款之后办保险临牌，当然这些都是汽贸负责一手给你办好的，你们就可以直接把爱车开回家了
5·家里早已经是准备好酒席等着你回来开席了，记住喝酒不开车 开车不喝酒
6·然后紧接着就是去行政服务大厅交税然后带着手续去车管所上牌了，上牌之后等着牌照自取或者是邮寄，记住千万在临牌到期前把牌照装上。
然后基本上的汽贸一个提车流程就是这样，如有不足的地方欢迎大家补上，
确保汽贸的车是4S店的车源和没有后期费用，新车有三包凭证，维修保养跟4S店一样的话，那完全可以买！本来汽贸的费用就比4,S店少！
1、注意不要购买库存车，2、定金不要随便付，3、低价车要注意，老话说的好：“贪小便宜吃大亏”
看新车的出厂年限，对比车的配置，还要考虑车的质保，在汽贸店买车，以后车子维修，应该还得去4S店保养维修质保吧，
注意看出厂牌的生产日期，看是否是库存车，是否有合格证，另外检查车的外观是否运损车
一汽丰田特约店能买吗
可以买。
特约店就是二级网点，4s店是有厂家授权的，4s是厂家拿车的，特约店是找4s店拿车的，简单来说就是帮4s店卖车。汽贸店优势就是价格比较便宜，车的话也不会有什么太大问题。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
在汽贸店里，可以买车吗？
汽贸买车是有风险的，不过风险不会太大。只要去正规的汽贸店，正常情况下是可以避免的。汽贸买车，可能有以下几点风险：1、刚买完车，汽贸店倒闭了。这种情况非常少见。2、买到的库存车、问题车。这个可能性是比较大的。3、如果车辆在保修期内真的出现问题（例如断轴、漏机油），可能会存在推卸责任的情况，一般就是4S店不管，说哪个销售卖的，哪个销售负责。不过以上所说的风险，毕竟是少数。汽贸一般也是从4S店拿车，不过由于投入比较小，不受厂家限制，所以车价也比4S店便宜一些。行业内称为黄牛。在订车时，要与汽贸公司签好订车合同，除了将提车时间明确以外，还要将双方的责任权利写明，比如要求汽贸在交车时将车辆的所有证件全部一次交齐
在汽贸公司买车靠谱吗？汽贸公司和4s店有什么区别？
在汽贸公司买车靠谱吗？车源会不会有问题？汽贸公司和4s店有什么的区别呢？
不知道大家有没有发现过，如果是在三线城市或者是四线城市，那么城市里面的汽贸店应该是非常多的，而相对来说4s店是非常少的，而且三4线城市你几乎看不到中高端的4s店，比如说像奥迪4s店，宝马4s店等等你几乎看不到。
这如果说是一线城市或者是二线城市这两个情况就是恰恰相反的，也就是说4s店比较多，汽贸店是比较少的，而且像宝马，奔驰，雷克萨斯，保时捷等等这些4s店也都是比较多的。
之所以要讲上面这两个情况是要告诉大家在三四线城市轻贸店生意还是比较不错的，因为有优势而在一线城市或者是二线城市，轻贸店的优势就不那么明显了，因为4s店比较多，像大众4s店可能一个城市就有4五家，所以说4s店期间的竞争力比较强，那么汽贸店几乎就没有太大的生存希望（也并不是说大城市就没有去汽贸店）
首先，在汽贸买车还是非常靠谱的，但是如果真的要比一台车子的这个质量情况那么相对来说，4s店还是比较有优势的，汽贸店停的车子比较多，你想要什么样的车型他都可以拿得到，而且你还可以在当地的4s店提车，一般来说，当地的汽贸店都要比当地的4s店价格便宜一些，这也是当地4s店对汽贸店的一个优惠。
但是需要说明一点的是，如果汽贸店给你的一台车子价格非常的便宜，而且也需要去外地拿车，这个时候你可能就要留意一下，毕竟之前笔者在4s店工作的时候对于车子有一些损伤的车型都是要卖到外地去的。
而如果是当地的4s店那么在省电呢，外观建筑方面就会非常的大气，而且只卖一款车型，比如说大众的4s店他只会卖大众 汽车 ，吉利的4s店也只会买吉利 汽车 ，你看不到其他的品牌，你想要在吉利的4s店买大众车型，那是不可能的。
而相对来说，4s店尽管最近这两年服务上做的并不是很好，但是车源方面现在来说还是比汽贸店要更好一些，并且价格方面也确实比汽贸店要贵一些，但是你能够享受到一些其他的服务，这些服务你在汽贸店是享受不了的。
所以我这里也给大家一个建议，如果你购买的一款车型，4s店的价格和汽贸店的价格基本上相差2000元3000元左右，那么你在4s店买车也是可以的，如果说相差有5000元以上或者是1万元以上，并且能够保证汽贸给你的这个车源比较安全，那么你去选择汽贸店购买也是可以的。
其实就是一级经销商和二级经销商的区别。
汽贸销售车辆车源来源于一级经销商，也就是4S店，通常的理解也可以认为是卫星店。一个4S店的地理位置是固定的，但是一个城市总有离4S店近的地方，也有离4S店远的地方。而那些离的远的去4S店看车就不太方便，而如果在这部分人的附近刚好有汽贸店，则省去了这部分烦恼。要知道去买车的客户可能是骑两轮电瓶车或是自行车的，不一定是坐着四轮过来的。
当然坐落在4S店附近的汽贸店也有，一般不会有车型冲突，
汽贸店如果跟4S店有协议，说不定能拿到比4S店稍微更优惠点的价格，其它东西比如质保什么的同样享受。这个是销售协议或是政策起的作用，具体不做详细解说。
还有一个汽贸店的好处就是您如果有对比的车型也可以在同一个店办理，委托汽贸店找车，毕竟他们不像4S店那样品牌是限定的，只代理一个品牌。
现在的 汽车 销售网络渠道发达，从汽贸店购车有一定的好处，比如可以买到个稍微偏低价格的新车，但是也不排除一定的风险。尤其是那种很贪便宜的客户，举个简单的例子：一款刚上市的新车，4S店还没有优惠，但是这位客户非要拿到优惠购车，4S店没辙的话汽贸店可以帮忙找车。这时如果刚好有那种优惠的车型，客户如果肯接受的话。不排除这款车型可能存在问题。但是话说回来，正常情况下，汽贸店也有自己的考虑，如果是打算长期经营的，也会自己掂量着要不要这样的客户。
但是车源肯定是从4S店流出的，至于哪个4S店流出，您可以自己问清楚的。
现在消费者买车的途径比较多，以前在一些县城地方想买车，需要到所在市区或者临近的市区4S店。现在，县城，乡镇等地方卖车的太多了，只要愿意买，乡镇上卖车的还给帮着挂牌。
4S店之外的这些卖车的，就属于汽贸公司，只是有大有小，车多车少而已。
汽贸城和4S店有什么区别？
上下级关系。4S店是一级经销商，汽贸城是二级经销商。4S店集中性强，多分布在一线二线比较大的城市，汽贸店作为补充穿插于各个城市，多见于四线以下城市。
4S店更加规范，专业性和销售服务，售后服务都比汽贸城好。在软件层面和硬件层面，汽贸城弱于4S店，但是胜在价格优惠比4S店强。想买车的朋友，去4S店比较远，但是又不放心身边这些汽贸公司，不知道这些车靠谱不靠谱？
总体来说还是靠谱的，汽贸店也是从4S店拿车，而且不局限于一家4S店，如果汽贸店够大，那么同时经营几家车企品牌也是很正常的。
所以在看车时，去汽贸店比去4S店所见到的车更多，品牌型号也更多，给了消费者更多的选择性。4S店都是专一的品牌，丰田就是丰田，不会出现哈弗也不会出现长安的 汽车 。
为什么汽贸店的车比4S便宜？质量不好吗？其实差不多。只是汽贸店的车不是大拖车给运过去的，除非是量非常大的那种，有些汽贸店车子是从4S店开过去的，所以你买到的车子可能行驶了100公里。
再者，用来车展的那些车，汽贸店会比较低的价格拿到，仍然当新车卖，消费者是不知道的。
买车原则：在不确定汽贸店的车品质如何时，优先去4S店看车，确定价格和售后的问题。如果所在地区的汽贸店信誉很好，售后服务到位，价格比较合理，那么去汽贸店买也没关系。只要买车时不贪小便宜，不过分追求低价，是不会吃亏的。
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汽贸的 汽车 价格会相对便宜点，大多是批发的，和4S店的来源基本是一样的，但是要注意的是在汽贸的一定要小心，不要被骗，检查清楚，最怕是来路不明的车，不要贪小便宜。
看看我之前发过的文章
关于九江汽贸买车丰田和广汽丰田九江江丰庐山店的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。